巴音布鲁克草原旅游攻略,巴音布鲁克草原旅游攻略独库公路哪些风景好看

大名鼎鼎的新藏线，普通车友可以去自驾游吗？

今年，本人准备带老伴从山西太原出发，走京新高速到***，然后南下穿独库公路，从叶城翻大板，过班、松、玛湖到***。然后，经那曲走317国道川北线，从红原到甘肃、陕西回太原。

不知什么时候开始一说到进藏，五花八门的难处都有，如不开悍马、坦克之类的就进不了藏。***说的好，“要想知道梨子的滋味，你亲口尝尝就知道了”。实际上许多人的文章夸大了进藏的艰难，吓倒了胆小的人。做好谋划、从容不迫，到***大部分地方没啥难处。为啥这样肯定？因为俺这几年开着普桑走了川藏南318、川藏北317、新藏线、青藏线、唐蕃古道、丙察左线。俺心脏装了二个支架，高血压服药十几年，在***有多次高反，还徒步两天转了岗仁波齐。只要你真喜欢***，没有什么克服不了的困难。

肯定没有问题。

据我四次穿越新藏线的经历，一般车友穿越新藏线是没有问题的，但是要注意，最好是从***阿里这边往新疆叶城方向穿越，因为叶城海拔只有一千五、六百米，从叶城往***阿里地区穿越，海拔抬升比较快，只要几个小时就会达到海拔近5000米，容易引发高反。

如果必须从叶城往***穿越，建议先到塔什库尔干适应几天，因为塔县地区平均海拔在3000米左右，个别地方海拔可以达到4500左右，这样在塔县适应几天，如果发生高反，有缓解的地方，即赶快到低海拔地区。

而如果不经过适应性锻炼，从叶城上去，一旦高反，新藏线上除三十里营房海拔低一些以外，没有缓解地方，平均海拔都在4000到4500米左右，即使没有太大危险，但是人非常难受，也不安全。

所以建议初次走新藏线的朋友还是从***阿里这边往新疆叶城方向穿越比较好。

因为您从内地出发，一路爬山涉水，在到达***以后，对高原环境已经比较适应了，如果有比较严重高反，您也就不要往前走了，而您如果已经到了阿里，那么说明您已经完全适应了高原环境，阿里地区平均海拔都在4500左右，和新藏线平均海拔差不多。而新藏线上一些超过海拔5000米的达板，因为停留时间不是很长，只是路过，有了前面的长时间适应，也基本上不会再发生比较严重高反，您大可以放心。

另外，就是选择一个合适季节，如夏天或者秋天比较好，春天风太大，冬天太寒冷，而且容易下雪，增加很多危险因素。

至于说起加油问题，您就更加不用担心了，您从狮泉河出发加满油或者到日土县城加满油就可以了，往前走多玛乡、大红柳滩、三十里都有加油站。

还有就是从狮泉河出发早一点，中途玩的时候控制一下时间，因为不管您从狮泉河出发，还是从日土出发，当天都要赶到大红柳滩，因为过了多玛乡以后，往前走过响水湖检测站以后就是无人区了，没有住宿的地方。

因此，只要做好准备，注意这些细节，一般车友是可以穿越新藏线的。

只要你对高原没有恐惧就没事，如果走完川藏等地觉得没啥不舒服，那你应该可以应对这个高一级的海拔要求。再加上景色宜人心情好高反就不容易出现，因为路程远且人烟稀少，重要的倒是路线规划，千万不要天黑前不着村后不着店的。今年暑***带着女儿走的，在玛旁雍措和无人区红柳滩都是半夜才找到人住的地方，比较危险。还有就是一定去珠峰打点唠，带个氧气机自我安慰一下。。。还有吃的。。。阿里只有狮泉河有好吃的，其它地方你会看着没胃口。。。一到新疆又遍地美食反差太大了。。

可以走，比青藏线路况好。虽说沿途海拔高，但也没什么。去年刚走完，单车、俩人。走之前，心里也打鼓，看了许多文章、攻略，吓的够呛。最后还是抱着走一段看一段的想法出发了，心想大不了往前走不了就往回走，结果是一路下来平安无事。我的体会是:如真要是体验青藏高原的壮阔，还是得走一趟219国道，沿途你可以望一望冈仁波齐峰，瞧一瞧札达消失的古格王朝遗址，看一看***西部美丽的噶尔县城(狮泉河)。你还可以到班公湖边上戏水，站在地球上最高的达坂留影，停留在泉水湖检查站(挨着死人沟)体会军人的顽强斗志。趁着年轻，来一次说走就走的自驾游吧！