北京地铁7号线,北京地铁7号线站点线路图

北京地铁7号线为啥只到双合？

北京地铁7号线部分列车到双合后就回车辆基地了，所以就到双合终点，即所谓的区间车。北京地铁7号线有两个终点是因为该线路***用了分段建设的方式，分为东段和西段两个部分，分别由不同的施工单位负责建设。

北京地铁7号线乘坐人数？

60.45万人次

6号线、7号线、8号线南段、16号线（北段）等4条线路客运量均创新高，分别达121.44万人次、60.45万人次、8.58万人次及13.20万人次，较各线历史峰值分别增长1.95%、3.55%、3.23%及0.86%。

北京地铁7号线有电梯吗？

北京地铁7号线地铁站里面都有直梯和升降电梯的。

2019年12月底，北京地铁再次延伸了它的脚步。其中比较完整的一段就是7号线东延，从黄厂站一路到花庄站都开通了，而且还开通了双井站。

7号线东段的大部分车站都是站台层由统一颜色的立柱、仿古灯具和上方的仿古窗户花纹进行装饰。

站厅层由展现市井生活的壁画装饰。站厅是一体站厅，有两个楼梯、五部电动扶梯、一个升降电梯。7号线东段的车站也基本都是这样的配置。

北京地铁7号线是有电梯的。北京地铁七号线属于新建的地铁线路，站台比较新，有好多站都是换乘站，所以加设了很多台电梯，减少乘客的换乘时间。现在好多地铁都是革新后的，除了上个世纪的地铁线路外，都带有电梯，方便老幼病残孕人员更好的乘坐地铁。

北京7号线为什么终点是双合啊？

北京地铁7号线有两座车辆基地，分别是焦化厂车辆段和张家湾车辆段。

其中焦化厂车辆段在双合站接轨，张家湾车辆段在高楼金站接轨。高峰过后或晚上收车，回焦化厂车辆段的车就会出现双合终点的情况。

既然当初地铁部门这么规划，就肯定是有统筹考虑，一定是相对最合理，最经济实惠的方案。

因为车辆基地在双合，部分回段车就以双合为终点了。

北京地铁7号线呈东西走向，线路西起丰台区北京西站，途经西城区广安门、东城区广渠门、朝阳区欢乐谷景区等地，东至通州区环球度***区站。7号线全线长为40.3千米，共设车站30座，拥有焦化厂和张家湾两座车辆基地。其中焦化厂车辆段在双合站与正线接轨，所以部分列车会以双合作为起点或终点，进行出入段作业。

北京地铁7号线的起点终点？

北京地铁7号线的起点站是北京西站，终点站是环球度***区站。线路主要布置于北京中心城区的两广路地下，贯穿北京外城，连接东部劲松等地以及垡头边缘集团。线路途经丰台区、西城区、东城区、朝阳区和通州区，共设有30座车站，其中包括9个换乘站。7号线***用全地下敷设方式，使用8节编组B型列车，标志色为浅橙色。