川藏线318路线图,川藏线318路线图片

13 0 2024-12-10
318川藏线上哪六条江?318川藏线上不至六条江。川藏线由东至西,依次跨越雅安青衣江、大渡河、康定河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江,并与最终汇入雅鲁藏布江的帕龙藏布伴行200多公里,到林芝有尼洋河,到拉萨了有拉萨河!各人的数法不同,江河的:数量不同大体上有这些。318线川藏段有岷江、青衣江、雅龙江、恕江、澜沧江……

318川藏线上哪六条江?

318川藏线上不至六条江。川藏线由东至西,依次跨越雅安青衣江、大渡河、康定河、雅砻江、***江、澜沧江、怒江,并与最终汇入雅鲁藏布江的帕龙藏布伴行200多公里,到林芝有尼洋河,到***了有***河!各人的数法不同,江河的:数量不同大体上有这些。

318线川藏段有岷江、青衣江、雅龙江、恕江、澜沧江、***江等六条以江命名的河流。

川藏线起于四川省省会成都市高升桥零公里至***拉薩全长约2400余公里,在新津跨过岷江,在雅随清衣江而上翻越二郎山后进入甘孜州,翻过折多山高尔山后在雅江跨过雅龙江。后经巴塘出川沿***江进入***自治区,经72道拐进入恕江大峡谷,顺后再跨过澜沧江,在川藏线上除了六条以江命名的河流外,还有大渡河这样长江上游主要支流的河流,这些江河山川记录着当年人民***进军***的艰难困苦,当代向世界展示我们建设川藏高速公路和川藏铁路的伟大工程。这些江河山川还蕴藏着巨大的***和能源宝藏。让我们为祖国自豪吧!

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(图片来源网络,侵删)

雅砻江、大渡河、澜沧江、怒江、***江、帕隆藏布江

318川藏线,这条连接着四川成都与******的公路,自1958年开通以来,就吸引着一批有一批的游客前往游览318川藏线旅游。有的游客向往着川藏线上美轮美奂的自然风光,有的游客则敬慕着川藏线上醇厚质朴的人文景观。然而,还是有许多的游客并不清楚川藏线上具体都有着哪些美妙的风景。其实,川藏线上让人印象深刻的景点很多,这些地方,无不展现了大自然最美丽、最神奇的一面。那么,318川藏线沿线究竟经过了哪些江河呢?

318川藏线一路景色都十分壮观美丽,有原始森林、有雪山、有草原、有冰川,还有那些或奔涌、或静谧的河流。川藏线主要经过的河流有雅砻江、大渡河、澜沧江、怒江、***江、尼洋河、帕隆藏布江等江河。

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去***走川藏线318怎么样?身边去过的都说不建议去,很危险,怎么样,大神们给个意?

走川藏线进藏应该是比较好的选择,我是2009年骑摩托车去***时走的就是这条路。那时路面还很差,每天是灰头土脸的。现在路已经基本上修好了,自驾前往无忧!

为什么说这条路适合进藏呢?因为此线路虽然有十几座海拔超过4500米的山口,其中东达山和米拉山口超过了5000米,但在高海拔行驶的路线距离不长,感觉有高反不舒服时,可前行至低海拔处休整,其实很安全。如从青藏线进藏,格尔木往西至那曲,有将近一千公里的路是在四千米之上,如遇高返,那只能是坚持坚持再坚持了!

数年前,我们合肥一位摩友在第三次从青藏线进藏时就因高反在途中去世了。建议从318进,青藏线出比较好。在***呆上几天后,身体适应了高原的条件,再走青藏就无大碍了!

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现在高速一直到雅安,在雅安稍事休整,品尝一下三雅后再踏上征途吧(雅鱼、雅雨、雅女)!

附几张当年我独行***时拍的照片供参考。

我很喜欢住邦达的青年旅舍。条件虽然很是一般,氛围很好。

如果你很想去,不去不甘心,我建议你尽快去。别等有钱有时间😎就走318线,去***驾驶体验是重要环节,一拖就几年,再去高速公路网全建好,国道长满草荒废,你就没机会了,就只能坐在车里听故事😄,最新统计临死前有70%以上人表示心有不甘,却无能为力了🤫因为有不甘心的事没做,还不关钱和时间而能做到的事,如去一个由于某种原因自己想去的地方,探望一次儿时照顾过自己的亲人,反正就是自己死前不做不甘心的事,那怕大到自己创业小至看一部电影,我不知道这样说明白了没有,今晚睡觉前想一想,然后一件件去做,完成了回来帮我点👍,几度夕阳红,青山依旧在。

2014年10月到12月单人单车,杭州出发到成都走川藏317转318进入***的,进藏后又开去了林芝下面一圈,山南一圈,樟木沟,吉隆沟,阿里地区,转山,古格等地,回来再走青藏线出藏到西宁。全程没遇到过人为的危险,只有过两次突遇大风雪绑防滑链的经历很遭罪。觉得藏区这些年治安好多了,路况也好,车匪路霸应该是很少了,但是为了确保安全,没有赶过夜路,最迟下午六点前会到一个县城或镇住宿。进藏期间,还把车子停在***,人去了尼泊尔走了一趟。感觉到藏区,人和车都挺安全的。

顺便说一下,我是小女子一枚。


看你去为了什么,悠闲不属于318,危险谈不上,身体累是肯定的,每天国道翻高海拔垭口,经受着缺氧,堵车,无常的天气变化!但这才是真的318!

才从318进去回来,路况非常好,就巴塘到芒康修路,100公里,5个小时左右,轿车跑多得很,就是慢点而已,这方面的危险基本谈不上,反而路况太好加上人缺氧反应迟钝带来的危险更大,基本没见过因路况不好带来的***!

身体的疲惫和你见到的景色绝对是值的,相机完全照不下来,必须亲眼所见!

藏!此生必驾!


刚出藏,现在在兰州

说一下我自己的建议

我们从达瓦更扎到孟屯河谷走的川藏线318,但是又转头去了云南走214滇藏线进的藏

真实感受

确实很美,也确实有点危险,特别是一边悬崖一边落石的双向车道。

但是危险指数真的没有你想的那么大

只要你的驾龄和平常开车熟练,个人感觉都可以去看看。不要夜晚开车不要下雪开车,下大雨也尽量不要开。建议开自动挡,也建议越野,当然并不是轿车不能开,只是有些路确实轿车底盘比较低,会难受。再就是因为山路一直上下坡,所以手动感觉会累很多。如果有涡轮增压就不要选择自然吸气,因为海拔高会影响发动机动力。再就是去高海拔地区汽车轮胎气在2.5pa左右就可以,因为会气压会让胎压不稳,胀气。

有梦想就不要怕出发,在家里最安全。所以决定出去,只要小心驾驶规范驾驶,做好充足准备就为了梦想出发一次吧。祝顺利,祝愉快。