普吉岛天气预报,普吉岛天气预报15天查询

2018年12月1日至2019年1月31日，泰国将对包括中国在内的21个国家和地区的游客实施免收落地签证费措施，你觉得泰国旅游业会有怎样的影响？

谢邀

我在17年自由行去的泰国，个人感觉他过旅游业已经相当发达了，人流量已经很大，单纯短时间几百块的签证费，可能不足以吸引别人再去了，针对中国来说加上前段时间出现的事故，导致一部分人对泰国旅游业失去信心，相比来说没有那么大的吸引力，如果泰国从自身加强管理，持续免签可能会带来中国的一部分流量进入

最近这几天，有两个国家关于签证的消息引起我的关注。一个是泰国从12月起对中国游客实施免收落地签证政策，另一个是明年一月起乌克兰停止对中国游客办理落地签服务。

首先我们说一下泰国。作为中国游客最喜欢的出境目的地国家，无论是人文、美食还是景点，泰国很多城市都深受中国各个年龄层次游客的喜爱。

我自己去过几次泰国，觉得除了有点热其他都很好。尤其是对于我这样的吃货来说，到了泰国真像是“老鼠掉进了白米缸”，嘴巴就没停过，有时还感慨自己不能多长一个胃。

平心而论，这个免签证费的时间段正好避开了泰国最热的“热季”和天天下大雨的“雨季”，可见当地***也是诚意满满。如果大家还有年***而且***避寒，不如趁着现在不用签证费，冬天去泰国走一走。

唯一要考量的点是如今原本就处于旺季，加上免签证费后游客必然增多，酒店和机票是否会水涨船高，是否会超出自己的心理预期都是一个问号。因此，我们建议大家货比三家，出行日期前后两天对比一下价格。现在这种情况看到合适的产品就果断下手，以免第二天太火爆被抢完了。

另外再说一下乌克兰。乌克兰一直是我很想去的地方。在苏联解体之前，乌克兰拥有世界上非常先进的军事装备。而且同俄罗斯一样，这里的人民也被称为“战斗民族”，同时也盛产各种帅哥美女的地方。

考虑到部分国家和之前的乌克兰一样，允许外国游客提前办签证或者到了当地办理落地签，所以有些朋友为了方便，常常到了当地机场再办理签证。

但是有一句俗话叫做“***赶不上变化”，出发之前除了关注目的地国家的安全形式外，签证政策也是一个需要额外留心的内容。

要是有朋友明年一月去乌克兰旅行或出差，却没有看到落地签已经取消的通知，那么到了当地无法入境只能再飞回来，机票酒店损失向谁去讨？“哑巴吃黄连，有苦说不出”也是很冤的。所以，如果你周围有人要去乌克兰，请转发该文章并且告知TA签证规定已经更新啦。

泰国是一个我国居民传统出行目的地国家，旅游***丰富，开发相对成熟，异域文化对我国游客的吸引力较大 ，特别是电影泰囧后，更是大量游客涌入泰国

但近年来泰国政局不稳，***严重，宰客和安全事故频发，给泰国旅游蒙黑，中国二***市场游客对泰国的旅游好感和向往度直线下降。

泰国***诚信度不高，出尔反尔，免签和免收费和落地签等政策出台一定程度上对旅游市场复苏大有帮助，但长期看，一个旅游目的地的长盛不衰肯定是游客体验度的提升，而不是免一点半点的费用！

当然会有越来越多的国人过去旅游。

整体来说其实落地签免费并没有节约多少钱。因为在国内淘宝办签证也就200多一个人。可能是给人感受不一样。

很多国人出国第一站必定是泰国，飞行距离近，消费便宜，旅游地点多～

曼谷夜市，湄南河，皇宫，水上市场，大城古迹，各种高端豪华购物中心，仅仅曼谷就让人迷醉了。

离曼谷2个小时车程的芭提雅，海滩，人妖，步行街，曼谷的后花园。

离曼谷1个小时飞行距离的普吉岛，阳光沙滩海岸线，出海上岛，非常迷人的海岸城市。

还有稍微小众一点的清迈和华欣，充满小清新和泰式风情。

总之，泰国是一个让你来了还想来的城市！

现在还在泰国，12月8号凌晨1点跟团游到曼谷，导游排队签证，免签证费，人多得不得了，只看到旅游团一批批涌来，还付了小费200泰铢，足足排了两个小时队才出关进入泰国。

泰国现在的季节气温应该穿什么衣服？

泰国中南部地区：绝大部分地区都处于热带季风气候区，各地全年的平均气温在30度左右，其中2月份到5月份的温度是最高的，大概在32度到38度左右。

在这个时期，泰国中南部的降水量相对较少，气候干燥。像曼谷、芭提雅、普吉岛等城市都在中南部地区，想要去这些城市的游客，只要穿着夏季的衣服即可，最好是宽松的，不要穿过于紧身的衣服，颜色的选择上也尽量穿浅色系的衣服，以防吸热。

泰国北部地区：绝大部分地区处于亚热带季风气候区，全年的平均气温在25度左右，每年除了6月份到9月份，其他时间都非常适合旅游。3、4月份的泰国降水量相对减少，更有利于出行。

至于所要带的衣服，尽量多穿一点，因为在泰国北部有时候气温最低在4度左右，天气的变化非常快，有时天气预报也很难准确预报，所以更要做好充足的准备。

泰国的吸引力就在于它的热带风光和民风习俗，趁着3、4月份这么好的时节，赶紧去看看吧。

拓展资料：

泰国人常用的见面礼是双手合十，双掌相合上举，抬起在额与胸部之间，双掌举得越高，表示尊敬度越高。同时互相问好。但他们与外国人进行生意往来时，一般的礼节是握手。

在泰国，若有一位尊者或长者在座，其他人无论坐或蹲跪，头部都不得超过尊者或长者的头部，否则是极大的失礼。

泰国人认为佛祖和国王是至高无上的，因此不能与他们议论佛祖和国王。

普吉岛游船倾覆，游客该如何保证安全？

我有两次海上航行容易出危险的经历，一次是几年前在深圳大亚湾七星湾游艇会体验帆船出海，另一次是前年的南沙海钓行。

在大亚湾体验帆船给我的一个启示必须是听从船长的指挥。如果海上没有风浪，帆船很难快速前进，而有风浪就意味着从来没有帆船经验的游客会做出不当的行为。最简单的就是当帆船严重向一侧倾斜时，所有人都想到船舷抬起的一侧去平衡船体，正常来说这样做似乎没有问题，但实际上海风和海浪要远比普通人想想的复杂。而保障安全最重要的一点是听从船长的安排，如果让你驻守原位你却要不断来回跑，反倒会增加不安全因素，加上游客的不安定情绪会让船体操控更危险。

上面那次是近海体验，前年的南沙海钓那就纯粹的深海体验了。对于这样一次航行了7天6夜的深海航行，如果没有安全作为第一保障，那么其他的体验全都是徒劳的。在那次南沙行中，我们也遇到了风浪和暴雨，但没有遇到特别恶劣的天气，原因有二：首先船长会在出航前充分了解所经海域的天气情况，因为船上自带了卫星天气预报系统；其次，在深海航行时，船长会随时分析所在海域风浪和海底的情况，然后再决定最安全的路径航行。就因为有了这两点安全保障措施，所以我们那次的海上七天尽管也遇上了雷雨天和风浪，但非常安全的回港了。

普吉岛游船因为只在近海体验（基本上开船出去四五个小时以上才能算深海游），所以很有可能缺乏这样精尖的海上气候预报系统，那就只能凭船长的经验来判断海上的天气变化了，但很显然仅凭任何个人的经验肯定会出现失误的，即使是再有经验的船老大。如果遇到了大风大浪，小小的救生衣无法真正保护海中经验不足的游客，因为海上翻卷的大浪会让游客根本无法控制住自己，所以才会有普吉岛游船悲剧的发生。

两次海上经历告诉我，先进的船载海上天气预报系统，船长的充足经验和责任心，以及游客严格遵从船长的命令，是保障海上航行安全的前提。

7月5日泰国普吉岛府珊瑚岛和梅通岛翻船事故，造成多名中国游客遇难、失联，这真是个令人沉重又心痛的事情，这也提醒人们，安全无小事，无论家里呆着，或者外出旅游，都是安全第一，不可忽视，只是这提醒，代价太大了！

我们在旅行中，应该怎么保证自身安全呢。这里，简单说说我自己的一些观点看法和做法。首先，出行前，必须要购买保险，即使参加活动，也要提醒或者督促活动举办方保险购买落实问题。

再就是，对旅行目的地天气预报给予关注，尤其是去到海边出海体验等其他一些与气候密切相关的特别体验项目，绝对怀有侥幸或者冒险心理，违反规定，一定要按规执行。据报道，此次翻船事故发生之前，泰国气象厅有发布过海浪预报，船主和游客却仍一意孤行，执意出海。尤其出海等水上体验项目，救生衣不仅要穿，而且一定要穿戴好，包括下面的两根带子，也要认真的系好。

不怕一万 ，就怕万一，血淋淋太惨重的经验教训呀！虔愿逝者安息，生者为诫！！！

我刚从泰国回来，刚刚还接了好几个电话，以及很多个微信信息，朋友们都很担心我的安全，可见普吉岛***真的让大家都忧心忡忡，今后还要不要去旅行？我身边的一些朋友甚至觉得，还是老老实实呆在家里安全。说实话，这有些因噎废食的感觉，谁也不知道意外会在什么时间降临，只要自己有足够的安全意识，把安全防护工作做到位还是可以避免的。具体来说有以下几点。

首先，要买人身保险，这是必须的，不要图省钱而不买。二，不要去陌生的，存在潜在危险的地方。很多人喜欢探险，寻求***，但如果没有专业知识和技能，还是要多一分小心，千万不能盲目跟风。第三，对于像海上这样容易发生危险的地方，一定要密切关注天气状况，不可大意。第四，出国，虽然自由行更自由，更好玩，但还是建议找专业的有经验的大旅行社更靠谱。

想要了解更多旅游信息，欢迎关注我的头条号：路灯摄影。

刚看到一位幸存者的回忆，据她讲述在海岛上风和日丽，还在钓鱼，后一分钟就阴云密布下起了大雨，船长让大家赶紧上船然后返程，平时一个小时的行程，此时变成了3个多小时，滔天巨浪使她们的船只像树叶一样漂浮在海面上惊心动魄，让她们与死神擦肩而过。

我去年在象岛也遇到一次类似的经历，乘坐的就是那种两层的大船，大概可以乘坐100人左右，但基本上欧美的游客多些，出海后大家潜泳海钓玩的不亦乐乎，很快天气就有了很大的变化，船长果断决定返程。返程时巨浪推着船体，整个船只将近90度的倾斜，大家穿好救生衣后静静地待在原地，很多人在找呕吐袋。人根本没法站立，很多游客只好躺在甲板上听天由命。

当遇到突发***时，一定要第一时间离开房间到甲板上去，寻找救生衣并穿好，先自己穿好后再去帮助别人。所以上船时就要把救生衣、救生圈等救生器材位置查看清楚，当船体开始倾覆时最好抓紧时间乘坐就近救生艇撤离。

但灾难往往是突发性的，穿好救生衣的逃生希望肯定要大于没穿，穿上救生衣会比较长时间地漂浮在海上，也增加了被救起的几率。如果没有救生衣，可以找一些空塑料瓶或能漂浮的大件物品，使自己能够浮在海面上，减少体力的消耗。在海里千万不能喝海水，海水是咸的，会让自己加速脱水。

今天泰国救援现场共打捞出38具遗体，其中没有证实身份的有22具，但是沉船上乘坐的绝大多数是中国公民，所以没确认的遗体大部分应是中国公民，对遇难者深表痛心，愿他们一路走好。

乘坐轮船时首先把救生衣穿好，有备无患，因为要出事时再找救生衣是没时间穿戴救生衣的，这次沉船时间只有两分钟，所以事先穿上救生衣是有一个生存保障。

尽可能的不要在船舱里呆着，沉船时无法脱身，就是在船舱里也是靠近出入口，下沉时能马上脱离验境，还有在船舱时把自己座位边的窗户打开，及时能够脱险。

在落入海中后一定要不能慌张，越是挣扎，很可能喝到更多的海水，因穿上救生衣下沉是不可能的，只要有信心，抓住身边漂浮的物品能捡少体力的，出了事故很快就会有救援人员赶来，一定能被救助的，只要掌握了几项安全知识遇事也能够转危为安的。